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Mecanismo de Watt

Animação demonstrando o mecanismo de Watt
Diagrama desenhado a mão por James Watt (1808) em uma carta a seu filho, descrevendo como ele chegou ao design.[1]

O mecanismo de Watt (também conhecido como mecanismo paralelo) é um tipo de mecanismo articulado inventado por James Watt (19 de janeiro de 1736 – 25 de agosto de 1819), em que o ponto central do mecanismo está limitado a se mover em uma aproximação de uma linha reta.  Ele foi descrito na patente de 1784 para o motor a vapor de Watt. Ele também é usado em suspensões de automóveis, permitindo que o eixo de um veículo se mova verticalmente e ao mesmo tempo evitando movimento lateral.

  1. ↑ Franz Reuleaux, The Kinematics of Machinery (1876), page 4.

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